Tesla Cybertruck drożeje. Kto to kupuje?
Tesla Cybertruck może i nie jest zapowiadanym hitem, ale za to kosztuje teraz dużo więcej.
Miał być bestseller, miał być przełom i rewolucja. Jest za to kapiszon, który sprzedaje się powoli, a do tego sprawia wiele problemów. Co więcej, Tesla Cybertruck jest teraz także dużo, ale to dużo droższa. Amerykańska marka podnosi ceny, nawet pomimo bardzo przeciętnych wyników sprzedaży..
Tesla Cybertruck jest teraz droższa o 15 tysięcy dolarów. O tyle podniesiono cenę topowej wersji z największym zasięgiem
Najdroższa odmiana Cyberbeast kosztuje teraz 114 990 dolarów. Wraz z nową ceną wprowadzono Luxe Package, czyli pakiet obejmujący system Supervised Full Self-Driving oraz darmowy dostęp do sieci Supercharger. Pozostałe wersje Cybertrucka zachowały dotychczasowe ceny, ale różnica między nimi a konkurencją wciąż się pogłębia.
Obietnice kontra rzeczywistość
Elon Musk już w 2019 roku zapowiadał, że podstawowy Cybertruck trafi do sprzedaży za około 40 tysięcy dolarów. Rzeczywistość okazała się inna. Przy premierze w 2023 roku bazowy wariant startował od 60 990 dolarów. Dzisiejsze ceny są więc ponad dwukrotnie wyższe od pierwotnych zapowiedzi. Tymczasem rywale, tacy jak Ford F-150 Lightning i Chevrolet Silverado EV, oferują tańsze odmiany, które przyciągają klientów szukających elektrycznego pick-upa w bardziej przystępnej cenie.
Problemy z popytem to jedna strona medalu. Dużym wyzwaniem są akcje serwisowe
Sprzedaż Cybertrucka od początku nie spełnia oczekiwań. Tesla zmuszona była nawet do wprowadzenia rabatów sięgających 10 tysięcy dolarów na samochody dostępne w magazynach. Dodatkowo model boryka się z poważnymi problemami jakościowymi. Od listopada 2023 roku do lutego 2025 roku producent ogłosił akcję serwisową obejmującą około 46 tysięcy egzemplarzy. To niemal wszystkie sztuki wyprodukowane w pierwszym etapie produkcji. Co więcej, użytkownicy wciąż krytykują ten samochód i narzekają na wiele mniejszych lub większych problemów.
Produkcja jest bardzo odległa od pierwotnych planów
Elon Musk deklarował, że fabryka jest w stanie wytwarzać ponad 125 tysięcy Cybertrucków rocznie, a od 2025 roku nawet 250 tysięcy. Rzeczywiste wyniki pokazują jednak zupełnie inny obraz. Dotychczas liczba dostarczonych samochodów jest zaledwie ułamkiem możliwości produkcyjnych i stanowi niewielką część całkowitej sprzedaży Tesli. Nic nie wskazuje też na to, aby popyt miał drastycznie wzrosnąć.
